Пролайф-просвещение в поездах

С мая нынеш­не­го года раз­ви­ва­ет­ся инте­рес­ный и необыч­ный про­лайф-про­ект: раз­да­ча листо­вок про­тив абор­тов в поез­дах даль­не­го сле­до­ва­ния. «Опыт пока­зы­ва­ет, что про­вод­ни­ки не про­тив листо­вок про­тив абор­тов, а ино­гда даже помо­га­ют их рас­про­стра­нять», — рас­ска­зы­ва­ет автор идеи, коор­ди­на­тор Дви­же­ния на Сред­нем Ура­ле Павел Бызов.

С мая нынеш­не­го года раз­ви­ва­ет­ся инте­рес­ный и необыч­ный про­лайф-про­ект: раз­да­ча листо­вок про­тив абор­тов в поез­дах даль­не­го сле­до­ва­ния. Ини­ци­а­ти­ва при­над­ле­жит Ека­те­рин­бург­ско­му отде­ле­нию Меж­ду­на­род­но­го дви­же­ния про­тив абор­тов «Вои­ны жизни».

«Опыт пока­зы­ва­ет, что про­вод­ни­ки не про­тив листо­вок про­тив абор­тов, а ино­гда даже помо­га­ют их рас­про­стра­нять», — рас­ска­зы­ва­ет автор идеи, коор­ди­на­тор Дви­же­ния на Сред­нем Ура­ле Павел Бызов.

Любой жела­ю­щий может рас­пе­ча­тать листов­ки и взять с собой в поезд для рас­про­стра­не­ния. А о том, как их эффек­тив­но раз­ло­жить в поез­де, мож­но узнать в сооб­ще­стве в одной из соци­аль­ных сетей. Там же мож­но задать вопро­сы коор­ди­на­то­рам про­ек­та, пред­ло­жить идеи по усо­вер­шен­ство­ва­нию работы.

Об ито­гах рабо­ты про­лай­фе­рам неред­ко рас­ска­зы­ва­ют сами про­вод­ни­ки, помо­га­ю­щие про­све­ще­нию пас­са­жи­ров. «Сего­дня полу­чил инфор­ма­цию от про­вод­ни­цы. В плац­кар­те поез­да «Казань — Новый Урен­гой» («муж­ской» поезд, вах­то­ви­ки) в одном вагоне у само­ва­ра были остав­ле­ны 7 листо­вок: 4 экзем­пля­ра «Без­молв­но­го кри­ка» и 3 — «Послед­ствий абор­тов». Они чита­лись всем ваго­ном (56 мест) и посте­пен­но разо­шлись по рукам, за 36 часов. 5 забра­ли пас­са­жи­ры, 2 оста­лись на сто­ли­ке. Ни одна не попа­ла в мусор!» — оста­вил сооб­ще­ние в груп­пе Павел Бызов, рас­ска­зы­вая о пер­вом опыте.

В насто­я­щее вре­мя доб­ро­воль­цы Ураль­ско­го отде­ле­ния «Вои­нов жиз­ни» соби­ра­ют мате­ри­ал для газе­ты, спе­ци­аль­но пред­на­зна­чен­ной для рас­про­стра­не­ния в поез­дах. Инфор­ма­ция пер­во­го номе­ра будет постро­е­на на кон­тра­сте: с одной сто­ро­ны прав­ди­вые исто­рии, жур­на­лист­ские рас­сле­до­ва­ния (смерть от исполь­зо­ва­ния внут­ри­ма­точ­ных спи­ра­лей, рынок феталь­ных тка­ней и т. п.), с дру­гой сто­ро­ны — исто­рии о том, как счаст­ли­вые семьи, отка­зав­шись от абор­та, пре­одо­ле­ли казав­ши­е­ся непре­одо­ли­мы­ми препятствия.

Про­ект будет пред­став­лен на фести­ва­ле соци­аль­ных тех­но­ло­гий «За жизнь», кото­рый прой­дёт в Москве 9–11 июля. Авто­ры ожи­да­ют, что руко­вод­ство «Рос­сий­ских желез­ных дорог» под­дер­жит ини­ци­а­ти­ву. А глав­ное: мы дав­но ждём пре­кра­ще­ния дето­убийств в кли­ни­ках при «РЖД».